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            《金屬功能材料》工程師職稱論文發表

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            《金屬功能材料》工程師職稱論文發表

            《金屬功能材料》

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            期刊周期:月刊
            期刊級別:北大核心
            國內統一刊號:CN:11-3521/TG
            國際標準刊號:ISSN:1005-8192
            主辦單位:中國鋼研科技集團有限公司;中國金屬學會功能材料分會
            主管單位:中國鋼鐵工業協會
            上一本期雜志:《油田化學》工程師職稱論文
            下一本期雜志:《工具技術》工程師職稱論文

              【雜志簡介】

              《金屬功能材料》系由中國金屬學會功能材料分會與鋼鐵研究總院合辦的專業技術刊物,報道內容以永磁、金屬軟磁、貯氫合金和電池、形狀記憶合金及其它高科技金屬功能材料、生產工藝、技術裝備等的最新科研成果及發展動向為主,并刊登大量國內外相關信息及市場動態。主要欄目有綜合述評,試驗研究,環球信息,簡訊,工藝設備,理化測試和行業動態等。

              【收錄情況】

              國家新聞出版總署收錄

              全國冶金優秀期刊

              中國科技論文統計源期刊

              中國科技期刊綜合評價數據庫來源期刊

              中國科學引文數據統計源期刊

              【欄目設置】

              主要欄目:研究報告、綜合評述、測試技術、工藝設備、開發應用、講座討論、產品信息、市場動態。

              雜志優秀目錄參考:

              1 基于準連續方法探究雙晶材料初始塑性變形行為 蒙廣建;陳忠家;姚奇;陶冶;劉志峰; 1-5

              2 片狀Fe-10%Co合金磁粉的SiO_2包覆改性與電磁性能研究 陳輝;王鮮;龔榮洲; 6-12

              3 《金屬功能材料》征稿啟事 12

              4 等溫時效對Cu38Zr46Al8Ag8大塊非晶合金結構弛豫影響的內耗研究 蔣坤;李小蘊;黃中月; 13-15

              5 退火溫度對La4MgNi17.5Co1.5貯氫合金結構和性能的影響 蔡鑫;魏范松;胥小麗;肖佳寧;魏范娜; 16-20

              6 Fe72.5Cu1Nb2V2Si13.5B9納米晶薄帶的巨磁阻抗效應 胡懷谷;郝延明;梁飛飛;高純靜; 21-24

              7 ZnO對CaLaCo系鍶鐵氧體微結構及磁性能的影響 王凡;陳中艷;彭云;吳筱菡;馮則坤; 25-30

              8 不同輥壓厚度正極片對鋰離子電池內阻影響研究 徐興無;張良新;李磊;苗萌;朱曉輝; 31-34

              9 靜電紡絲技術結合碳熱還原法制備Sn/C薄膜鋰電池負極材料 馮圣雅;于湧濤;王瑤;王海鷹; 35-38

              10 不含稀缺元素的高性能磁體研究途徑 38

              11 Mg_2Ni儲氫合金制備技術研究進展 閆鵬宇;劉向東;李帥東; 39-45

              12 用磁路模型計算軟磁材料的鐵損 45

              13 ECAP與時效對鈦鈮合金力學性能影響的研究 宋杰;范志國;江鴻;趙佳峰;李為昌; 46-50

              14 鐵含量對鈷基非晶軟磁材料磁性影響 50

              15 我國鎳鍍層及鎳電沉積層標準淺析 張曉宇;夏天東;徐仰濤;沙岐振;丁萬武;趙文軍; 51-54

              16 臨界溫度為塊狀材料1.5倍的鐵系超導體 54

              17 能量密度提高2倍的鋰離子電池新型正極材料 54

              環境工程編輯部投稿:隧道微臺階開挖施工方法的探討

              摘要:本文根據筆者在德上高速A6標懷玉山隧道工程的施工體會,主要介紹了采用微臺階開挖施工工法確保Ⅳ、Ⅴ圍巖安全快速的掘進,降低施工成本,力求在安全、低成本、短周期進行隧道開挖掘進,避免由于開挖臺階過長,初期支護未及時封閉成環造成的隧道塌方,為今后類似隧道工程進洞施工提供參考。

              Abstract: According to the author's construction experience on the Deshang high-speed railway A6 Huaiyushan tunnel engineering, this paper introduces the use of micro level excavation construction method to ensure the safe and fast driving of Ⅳ andⅤ surrounding rock, reduce construction costs, conduct the tunneling boring in a safe, low-cost and short cycle situation, and avoid the collapse caused by too long excavation stage and not timely closed looped initial support, to provide a reference for future similar tunnel entrance construction project.

            文章標題:《金屬功能材料》工程師職稱論文發表

            文章地址:http://www.cpfmsc.com/qk/keji/3986.html

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